Одатан, вақте ки мо мошини пелети ҳезумро истифода мебарем, системаи молиданӣ дар дохили таҷҳизот як қисми ҷудонашавандаи тамоми хати истеҳсолӣ мебошад. Агар дар вакти кор фармудани машинаи чубу тахта равгани молиданй нарасида бошад, машинаи чубу тахта муътадил кор карда наметавонад. Зеро дар вакти ба кор андохтани машинаи пеллетачубу тахта фишор хеле калон мешавад, зеро хангоми тайёр кардани пеллетхо дар натичаи соиши байни ашьёи хом гармии зиёд ба амал меояд, ки ин боиси харорати баланд ва деформацияи тачхизот мегардад. Ҳангоми истеҳсоли пеллетҳо, барои молидан дар ҳолати фавқулоддаи мошинҳои пеллетии ҳезум чӣ гуна талаботҳо мавҷуданд:

Умуман, ашьёи хоми дар дастгохи пелеттайёрку-нии заводи мо истифодашаванда хамчун ашьёи хоми тайёр кардани пелет эвкалипт, тус, сафедор, чубу тахта, шоха ва гайра мебошад. Дар айни замон, мошини пеллетии ҳезум метавонад мушкилотро самаранок ҳал кунад. Ашёи хоми нахи хомро гранул кардан душвор аст ва мушкилоти дигар, мо метавонем қолабҳои баландсифатро барои грануляторҳои гуногун фармоиш диҳем, то мӯҳлати таҷҳизот дароз карда шавад ва сифати гранулҳо низ беҳтар карда шавад ва истеъмоли аз ҳад зиёди ашёи хом масолехро кам кардан мумкин аст.

Дар робита ба ин, мо бояд диққат диҳем, ки ҳангоми истеҳсол ва истифодаи мошини пеллетии ҳезум талаботҳои молидании фавқулоддаи подшипник чӣ гунаанд:
1. Вакте ки машинаи пеллети чубу тахта 4 соат беист кор мекунад, акаллан як маротиба галтаки пресскунии тачхизотро молидан лозим аст. Инчунин тавсия дода мешавад, ки дар ҳар 1 соати кор миқдори ками молиданро диҳед (дар охири ҳар як раванд ба лӯлаҳо равѓан кунед – то маводи ворид нашавед. Равғани роллҳо ҳангоми хунук шудан хурд шуда, дар ниҳоят маводро ба подшипникҳо кашад. ).

2. Подшипникхои шпиндельхои машинаи пеллетарезиро дар хар 8 соат молидан.

3. Вақте ки мошини пелети ҳезум барои 2000 соат ё ҳар 6 моҳ кор мекунад, равғани қуттии редуктор бояд иваз карда шавад.

4. Сатҳи равғани диски фидерро ҳар ҳафта сари вақт тафтиш кунед ва ба гардонандаи занҷири ғилдирак каме равған илова кунед.

5. Дар як мох як маротиба кондиционери машинаи чубу тахта ва подшипникхои чохи фидерро молидан.

6. Чизи охирине, ки ба он диккат додан лозим аст, дар як руз як маротиба молидани чорчубаи буридани машинаи пеллетарезй мебошад ва тавсия дода мешавад, ки онро дастй равед, то ки кор кулайтар шавад.

Дар боло хулосаи ширкати мо дар бораи тафсилоти тафсилоти молиданӣ ба подшипникҳои фавқулоддаи мошини пеллетии арра ҳангоми амалиёти пеллетизатсияи мошини пеллети хокӣ мебошад. Барои он ки дар вакти кори пеллеткунй аз кор набарояд ва ба ин васила ба махсули он таъсир нарасонад, дар сари вакт кори таъмири машинаи пеллета-ро ба таври доимй гузарондан лозим аст.